2月24日在没有任何预兆的情况下，俄罗斯以雷霆之势闪击乌克兰，导致两国战争全面爆发。受此影响，国际原油期货价格一路高歌猛进，一度突破每桶100美元大关，国内成品油市场也是接连3次提高价格。92#汽油即将突破8元大关。不少车主在加油时感叹，汽车行驶成本又增加了。这不论对于私家车主还是物流货运市场都是一笔很大的开支。

这是自2014年以来又创新高。国内成品油价格居高不下。在油价上涨同时，一些重要工业原材料价格也大幅上涨。由此会带来的一系列连锁反应，不少产品由于价格波动供应链也出现问题。目前俄乌战争仍在激烈进行，何时结束战争还是示知数。但是这场战争对全球经济和汽车产业的影响已经初步显现。

目前全球汽车生产分燃油车和新能源汽车。而传统燃油汽车是一个全球化产业，各个国家分工协作来完成生产。目前中国是全球最大的汽车生产国和第一大新车消费市场，俄乌战争对中国汽车生产和销售带来一定影响。

俄乌两国虽然汽车生产不多但是这两个国家的汽车零部件和关键产品对欧洲汽车市场还是有一定影响。中国汽车品牌这几年在俄罗斯销售情况还不错，其中中国品牌汽车在俄罗斯的销量达到11．57万辆，占俄罗斯乘用车市场份额近7％。长城汽车、奇瑞汽车和吉利汽车在俄罗斯逐渐深受消费者喜欢。但俄乌战争对中国品牌汽车在俄罗斯市场的销售将会带来一定影响。

俄乌冲突对于国内汽车市场有利也有弊，燃油汽车受影响的情况下，新能源汽车则会带来利好因素。2021年，中国新能源汽车爆发式增长，销量首次突破350万辆。占国内汽车保有量的18%，有分析认为2022年中国新能源汽车销量将会达到500万辆。突破20%的市场占有率。

锂电设备厂家的生产成本和销售也将受到影响。真空辊厂家这两年销售进一步提升，出现爆发式增长。受工业原材料上涨影响，真空辊成本也会相应增加。在俄乌战争冲击国际油价高涨的形势下，预计今年中国新能源汽车产销会进一步提高。

在芯片生产过程中，一部分惰性气体不可或缺，其中包括氖气。俄罗斯和乌克兰均为氖气生产国。乌克兰供应全球将近70％的高纯氖气。但随着俄乌战争升级，芯片生产所需的氖气、钯等原材料的国际供应被扰乱，市场供应量不足导致全球芯片短缺状况进一步加剧，芯片价格进一步提高。

2021年受芯片短缺影响，中国汽车产量减少200万辆左右。之前认为芯片供应2022年下半年可以恢复正常，但是受今年俄乌战争影响，芯片短缺可能加剧，对国内传统燃油汽车和新能源汽车行业影响非常大。俄乌战争爆发后，许多西方国家对俄罗斯采取多种制裁措施，这些措施对全球汽车产业供应链带来一定影响。

目前俄乌战争还在进行中，战争何时停止还是个未知数。这对全球经济和汽车产业的影响还存在许多不确定因素。因此，今年中国汽车市场的前景和发展还需要继续观察。